Ehliyete yaş sınırı geliyor

ÜST YAŞ SINIRI UYGULAMASI

Yeni düzenlemeye göre, 75 yaşını aşan bireyler sağlık kontrolünden geçse dahi araç kullanamayacak. Her yıl dünya genelinde 1.2 milyon kişi trafik kazalarında hayatını kaybediyor. Bu çarpıcı istatistik, birçok ülkeyi sürüş güvenliğini artırmaya yönelik yeni düzenlemeler yapmaya yöneltti. AB, yaşlı sürücülerin refleks kaybı nedeniyle kazalara yol açabileceği gerekçesiyle üst yaş sınırı uygulamasını hayata geçirmeyi planlıyor.

MEVCUT UYGULAMALAR VE YENİ DÜZENLEME

Şu an AB’de yürürlükte olan yasaya göre 70 yaş üzerindeki sürücüler, her 5 yılda bir sağlık raporu almak zorunda. Sağlık heyeti tarafından sürüş için uygun bulunmayan kişilerin ehliyetleri iptal ediliyor.

Yeni düzenleme ise bu sınırı 75 yaş olarak belirleyerek, üst yaş grubundaki kişilerin tamamen trafiğe çıkmasını engellemeyi amaçlıyor.

TÜRKİYE’DEKİ DURUM

Türkiye’de de yaşlı sürücüler için çeşitli kısıtlamalar bulunuyor: 65 yaşından itibaren ehliyet yenilemeleri için sağlık raporu zorunluluğu var. 80 yaşın üzerindeki sürücüler için sağlık raporunun geçerlilik süresi 2 yıla kadar indiriliyor. Ancak AB’de yürürlüğe girmesi beklenen bu düzenlemenin ilerleyen yıllarda Türkiye’de de uygulanıp uygulanmayacağı şimdiden tartışma konusu oldu.

TEPKİLER VE ALTERNATİF ÇÖZÜMLER

Yaşlı sürücüler, bu karara tepki göstererek, özellikle günlük yaşamlarını sürdürebilmek ve sağlık hizmetlerine ulaşabilmek için otomobil kullanmak zorunda olduklarını dile getirdi. Öte yandan, Japonya gibi ülkelerde yaşlı sürücülere yönelik alternatif çözümler geliştirilmiş durumda. Örneğin, Japonya'da 75 yaş üzerindeki sürücülerin araçlarına 'yaşlı sürücü' olduğunu belirten 'Koreija' sembolü yapıştırılması zorunlu.

TÜRKİYE’DE DE BENZER UYGULAMALAR GÜNDEME GELEBİLİR

AB’de kabul edilmesi beklenen bu düzenlemenin, ilerleyen yıllarda Türkiye'de de gündeme gelebileceği belirtiliyor. Yetkililer, yaşlı sürücüler için daha sıkı denetimler ve alternatif ulaşım çözümlerinin de değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.